748  名前：無茶王 ◆T8n83RxOuU[sage] 投稿日：2022/01/08(Sat) 22:53:17 ID:050fc02e
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『なおこの問題については最終的には慣性制御で解決するべき問題と思われる』

『Gを感じなければパイロットが脆弱だろうとさすがに自機の機動で死ぬことはないのだ』

『ファントムガンダムはそこまでは行っていないようだが、それでも緩衝材を仕込むことである程度パイロットの負荷を軽減している』

『ゲッターロボだけは「殺人的な加速度」がそのまま未解決で放置されているｗ』

＞ネオゲッターロボの欠点である出力と慣性制御を

『ネオゲッターの場合、この殺人的加速度に加えて、エンジンの貧弱さが問題だ』

『裏返せば、強力なエンジンと慣性制御を追加すればこの辺克服できる！』

『そこでアストラナガン２を見てくれ！こいつをどう思う？』

"○アストラナガン２：超弾性金属、ホロニックアーマー、光子翼、ホロブレット・スパロー、メデューサの瞳、時空貫通弾（ディメンジョン・ペネトレイター）、
MDエンジン（更新版）、縮退炉、GNドライブ、テスラドライブ、積層化QL、純粋科学的時間停止、アストラナガン改、ハイペリオン（武装込み）、ディスクリート・スフィアを組み合わせたアストラナガンの後継機。
純粋科学のみで構成されたアストラナガン改の時点でミッドでも運用してもよさげなのだが、既にアストラナガン改は獣殿のテロの影響で表立って使うのはちょっと…となった為、
更なる改良を施し、アストラナガン２として管理局やローマでも正式に採用出来る様にした。
このアストラナガンもアストラナガン改の時と同様に純粋科学のみで構成されている。
主な特徴としては、次元力エンジンの出力の強化に加え、予備動力として縮退炉と４機のテスラドライブが搭載されている点。
これにより、次元力エンジンが停止しても最低限動けるようになった。